Omdat we ook vorig jaar eigenlijk iets te snel te veel geld hadden, gaan we dit jaar weer een beetje tweaken aan de budgetten, puntentelling, prijzengeld, kosten en dergelijke. Om te kijken of deze aanpassingen het gewenste effect hebben gaan we in sneltreinvaart een fictief seizoen met de 2011 rijders, teams en krachtsverhoudingen spelen in de testomgeving. Alleen om de veranderingen bij de motoren goed in te kunnen schatten, rijdt Williams in ons testkampioenschap alvast met Renault motoren.

Als je mee wilt doen, laat het dan even weten in de reacties onder deze post, of ga op of na 25 januari naar deze pagina om te beginnen.

We zullen na de eerste race (27 januari) ongeveer een race per dag spelen om snel een heel seizoen te kunnen simuleren. Uiteraard is het geen probleem om niet iedere dag een nieuw team te kiezen, of om later nog in te stappen.

Zoals al eerder in het seizoen aangekondigd, mag Kartikeyan nog de Grand Prix van India voor het team van HRT rijden. Ricciardo Luizzi zit deze race uit. De Indiër had een grote sponsordeal gesloten voor de eerste Formule 1 race in India ooit.

De verwachting is dat ook de andere Indiër in de Formule 1, Chandhok, tijdens de Grand Prix van India weer voor het team van Lotus mag rijden. Of hij dan Trulli of Kovalainen zal vervangen is nog niet duidelijk.

In de manager is Kartikeyan vanaf nu beschikbaar.

edit: Het bleek Liuzzi te zijn die deze race uitzat, niet Ricciardo.

Het zat er al even aan te komen, nadat het Renault management openlijk uitsprak dat ze van Heidfeld veel meer hadden verwacht dit seizoen, maar nu is het dan definitief. Heidfeld mag van een verlengde zomervakantie blijven genieten, en Senna vervangt hem vanaf de Grand Prix van België.

Senna is vanaf dit moment beschikbaar in de manager.

Karun Chandhok zal tijdens de Grand Prix van Duitsland Jarno Trulli vervangen bij Lotus. Trulli wist dit jaar geen indruk te maken, en het team gunt in afwachting van een nieuwe stuurinrichting Chandhok een kans in de Lotus. De Indiër reed vorig jaar al een half seizoen voor HRT.

Vanaf dit moment is Chandhok in de manager beschikbaar.

Vanaf de Grand Prix van Engeland, volgend weekend, zal Daniel Ricciardo de plaats innemen van Narain Karthikeyan bij het team van HRT. Ricciardo was al regelmatig te vinden in de uitslagen van de vrije trainingen op vrijdag, als reserve- en testrijder van Toro Rosso. Hij zal dus nu teamgenoot worden van een andere ex-Toro Rosso coureur, Tonio Liuzzi.

Karthikeyan zal, naar het zich nu laat aanzien, alleen nog terugkeren voor de Grand Prix in zijn thuisland, India.

Vanaf nu is Ricciardo ook beschikbaar in onze manager als actief coureur.

Na de race van Canada beklaagde Liesj zich over het feit dat zijn laatste wijziging voor de race niet goed was doorgevoerd. Naar alle waarschijnlijkheid was dit een netwerk fout (de internet verbinding van onze werkgever is niet altijd even snel of stabiel), en geen fout in de FoletonF1 software.

Desondanks snappen we allemaal dat Liesj met dit andere team natuurlijk verreweg de meeste punten van iedereen gescoord zou hebben ;), en is het heel vervelend als je denkt dat je team is aangepast, maar dit blijkt niet zo te zijn. Vandaar dat we vanaf nu een expliciete foutmelding geven als je team niet correct is geüpdate nadat je op de purchase knop hebt gedrukt. Ook wordt er een mail naar onze admins gestuurd als er tijdens het wegschrijven van transacties iets mis gaat.

Daarnaast hebben we aan de management pagina de optie toegevoegd om je transactie historie te bekijken. Klik je daar op de show knop, dan verschijnen alle transacties die je dit jaar gedaan hebt, met een datumstempel waarop die transactie gedaan is. Dit overzicht krijg je ook bij de bevestiging dat een transactie gelukt is.

Sowieso leuk om terug te zien hoe je team gegroeid is gedurende het seizoen, maar het is dus ook een extra controle of de laatste transactie er ook tussen staat. De allerbeste controle blijft echter natuurlijk nog steeds om gewoon te kijken welke namen er onder current team op je management pagina vermeld staan!

Omdat we begrepen hebben dat een aantal mensen misschien mee wil doen met de manager, die niet op tijd voor de eerste race een team hebben aangemaakt, hebben we een nieuwe feature.

Mensen die gedurende het seizoen inspringen, krijgen een kleine bonus bovenop het normale startbudget. In de praktijk zal het neerkomen dat ze voor iedere gemiste race ongeveer 2/3 van het prijzengeld krijgen van de slechtst scorende speler in die race.

We denken dat dat genoeg is om meteen mee te kunnen spelen, zonder dat het voor slecht scorende spelers interessanter wordt om een nieuw team te beginnen.

Even wat extra uitleg over regel 36.3 van de 2011 Formula One Sporting Regulations, nu je je team er nog op aan kunt passen. Dit jaar is de zogenaamde 107% regel weer in gebruik genomen. Dit wil zeggen dat rijders die in de eerste sessie van de kwalificatie langzamer zijn dan 107% van de snelste tijd in die sessie, zich niet kwalificeren voor de race. Zij mogen de race dus niet starten op zondag, omdat zij door het grote snelheidsverschil een gevaar kunnen vormen voor de andere deelnemers.

In de F1Manager houdt dit in, dat als een rijder zich niet weet te kwalificeren, deze geen punten in de kwalificatie scoort (ongeacht de positie in de kwalificatie!) en geen punten in de race kan scoren. Misschien iets om rekening mee te houden voordat je een HRT of Virgin rijder, chassis of motor koopt.

De regel staat toe dat er dispensatie verleend kan worden als de 107% tijd niet gehaald is door force majeure – denk aan wisselende weersomstandigheden, mechanische pech etc. De FIA kan in dergelijke gevallen een coureur die onder normale omstandigheden wèl binnen de tijd zou blijven, alsnog laten starten in de race. Mocht zoiets gebeuren, beschouwen we de coureur uiteraard als wèl gekwalificeerd, en krijgt hij punten voor zijn positie in de kwalificatie (en race).

We hadden een kleine bug in de site dat Jerome d’Ambrosio niet gekozen, gekocht of verkocht kon worden, omdat de software niet om kon gaan met de apostrofe in zijn naam. Deze bug is nu opgelost, en de handel in d’Ambrosio kan in volle hevigheid losbarsten.

Vanaf nu is de F1Manager 2011 open, en kun je aan de slag om een team bij elkaar te zoeken.

Zoals altijd mag je je team zo vaak aanpassen als je wilt voor de eerste race, zonder daar transactiekosten over te hoeven betalen (je betaalt alleen de waarde van de coureurs, chassis en motoren). Je kunt dus vrij kiezen, van gedachten veranderen en dan toch nog wat anders kopen, tot je zeker bent van je zaak.

Spelers die vorig jaar ook hebben meegedaan hoeven dit jaar niet een nieuw team te maken. Het team van vorig jaar is gereset en gewoon weer bruikbaar. Als je bent uitgekeken op de naam van je team, kun je vanuit het manager-scherm op de “profile” knop drukken. Je kunt daar een nieuwe naam voor je team kiezen.

Je kunt daar natuurlijk ook weer aangeven of je op de donderdag voor de race een reminder per e-mail wilt ontvangen, zodat je altijd op tijd gewaarschuwd wordt om je team aan te passen.

Alvast veel plezier, wij gaan ons leggen op de laatste updates die voor we voor de eerste race willen hebben afgerond.

p.s. mocht je foutjes of bugs tegenkomen, laat het natuurlijk meteen even weten, dan fixen we het zo snel mogelijk!